Nuevas cabinas con opciones XXL El nuevo DAF XF tiene un diseño de cabina completamente nuevo. La cabina estándar del XF se ha alargado 160 milímetros hacia la parte delantera, los modelos XG también se han añadido 33 centímetros hacia la parte trasera. Esto crea un espacio para relajarse, vivir y dormir. La versión plus también crece 20 centímetros de altura. La altura de
DAF Trucks presentó su nueva y esperada gama de camiones el miércoles por la mañana. Bajo el lema ‘Start the Future’, DAF mostró los nuevos XF, XG y XG +. Estas abreviaturas representan tres nuevas variantes de cabina. Después de un largo período de prueba , con muchos camiones de prueba en las carreteras holandesas, DAF sacó la lona y todo el
Publicada por Fenadismer el Jun 07, 2021 Peajes Guipuzcoa Las asociaciones nacionales de transportistas se querellan contra la Diputada guipuzcoana de Infraestructuras y la empresa pública Bidegi por su desobediencia a la sentencia firme que declara ilegal el peaje a camiones Este lunes 7 de Junio las asociaciones nacionales de transportistas han presentado en los Juzgados de Instrucción de Guipúzcoa una querella criminal
El Volvo FH 16 750 se introdujo en Brasil en 2013. En un Fenatran dominado por camiones superpoderosos, destinado a operaciones de transporte de carga a gran escala, el modelo Volvo se robó el show. Además de la alta potencia, con 750 caballos de fuerza en el motor de 16 litros, Volvo presentó en Brasil la nueva cabina, lanzada un año
Un motor diésel completamente diferente al que conocemos hoy en día, que consume menos combustible, contamina menos y produce la misma potencia y par que los motores convencionales con una cilindrada mucho mayor que la suya. Se trata del motor diésel, de ciclo de dos tiempos, equipado con pistones opuestos, con 10 litros de cilindrada, desarrollado por la empresa Achates
Para el transporte de pasajeros, las vacantes de conductores de autobuses y autocares en Europa aumentarán en un 226% en 2021 Se esperan tiempos difíciles para el transporte por carretera. No tanto por la compresión de los motores como, inesperadamente, por la escasez de conductores que corre el riesgo de poner en peligro el sector. De hecho, se prevé que la escasez
Menos de dos años después del lanzamiento del S-Way de Iveco, Iveco ya presentó el martes por la tarde la primera actualización del buque insignia. Las noticias tratan de i.a. sobre aún más conectividad con el socio basado en voz, Iveco Driver Pal, así como una gama de motores actualizada y un eje trasero de nueva generación. – Es inusual que
La muerte al final de un atasco es casi un triste «clásico» en las autopistas alemanas. Casi 40 camioneros han muerto desde principios de año. La asociación alemana «Hellwach mit 80 km / h» no se rinde con los camioneros, las empresas y la política. A veces también hay frustración. De Alexander Albrecht Y sucedió de nuevo: la semana pasada, un camión
