Con el modelo especial TurboStar de S-Way, el fabricante de vehículos comerciales IVECO rinde homenaje al TurboStar original de los años ochenta. Con el TurboStar, IVECO lanzó un camión pionero en la década de 1980. Más de 50.000 clientes en toda Europa optaron por el TurboStar, que en ese momento también estaba disponible con un V8 de 420 CV. Ahora a IVECO
Iveco es el socio oficial del Campeonato de Europa de Carreras de Camiones de la FIA durante las próximas tres temporadas, hasta 2023 inclusive. Y como los deportes de motor no son indiferentes a las cuestiones medioambientales (los camiones de carreras funcionan con aceite vegetal hidrogenado), la Asociación Europea de Carreras de Camiones (ETRA) ha decidido poner un camión en el
Menos de dos años después del lanzamiento del S-Way de Iveco, Iveco ya presentó el martes por la tarde la primera actualización del buque insignia. Las noticias tratan de i.a. sobre aún más conectividad con el socio basado en voz, Iveco Driver Pal, así como una gama de motores actualizada y un eje trasero de nueva generación. – Es inusual que
Iveco Nikola, ha vendido 100 camiones eléctricos y de hidrogeno. TTSI es un operador logístico de California Estados Unidos, que ha realizado un pedido a Nikola Iveco, de 100 camiones eléctricos y de hidrogeno, para los próximos años. La primeras unidades será entregadas el año próximo, para luego el resto de los vehículos comenzarán a ser entregados a finales del 2023.
