Iveco dos años después actualiza la serie S-Way
Menos de dos años después del lanzamiento del S-Way de Iveco, Iveco ya presentó el martes por la tarde la primera actualización del buque insignia.
Las noticias tratan de i.a. sobre aún más conectividad con el socio basado en voz, Iveco Driver Pal, así como una gama de motores actualizada y un eje trasero de nueva generación.
– Es inusual que un fabricante realice una actualización significativa de producto solo dos años después del lanzamiento de un modelo completamente nuevo. Sin embargo, esto es exactamente lo que hacemos con el Iveco S-Way, y estamos mejorando un vehículo que ya estaba entre los mejores de su categoría. Hoy, con el nuevo Iveco S-Way, pasamos al siguiente nivel con un nivel de innovación que no tiene igual en el mercado. Ofrecemos a nuestros clientes un vehículo que se anticipa a sus necesidades y superará sus expectativas, dijo Giuliano Giovannini, Jefe de Gestión de Productos de Línea Media y Pesada.
Las grandes palabras construyen i.a. en la nueva gama de motores, que cumple con las normas de emisiones Euro 6 / E y está homologado para biodiésel 100% de segunda generación, como HVO. La serie Cursor 13 se ha ampliado con dos nuevas clases de potencia, 490 CV y 530 CV. La eficiencia de los motores Cursor 11 y Cursor 13 se ha mejorado a través de mayores relaciones de compresión y una nueva estrategia de control de combustión.
Los motores de 13 litros se combinan con nuevos ejes traseros con reducción simple, y con neumáticos de perfil estándar está disponible una relación de transmisión trasera superior a 2,31: 1. Esto permite una reducción de velocidad significativa, lo que resulta en una mayor eficiencia en la conducción de larga distancia.
También hay nuevas características como la función Eco Mode para el sistema de aire acondicionado automático, que elimina la absorción de energía innecesaria, al igual que las nuevas cubiertas aerodinámicas de los pilares A proporcionan un flujo de aire aún más mejorado alrededor de la cabina.
El nuevo Iveco S-Way cambia la forma en que el conductor interactúa con su vehículo con el asistente de voz único Iveco Driver Pal, que permite al conductor interactuar con el vehículo, su sistema de control, la sala de control de Iveco y todas las funciones de control de flota mediante comandos de voz a través de un dispositivo Alexa totalmente integrado, así como varias otras funciones interactivas.
Iveco está invirtiendo fuertemente en gas como combustible alternativo líder en los próximos años, y las versiones CNG y LNG de Iveco S-Way para gas natural comprimido y licuado, respectivamente, ahora cuentan con nuevos sistemas auxiliares inteligentes, como compresor de embrague y bomba de control de flujo variable, que aumenta aún más su eficiencia de combustible. Las mejoras del motor y las novedades comparten los modelos con las versiones diésel.
Por otro lado, el Iveco S-Way todavía está equipado con espejos laterales tradicionales. Por lo demás, una solución Iveco sin espejo ya estaba en la mesa de dibujo hasta el primer lanzamiento de S-Way en 2019, pero tendremos que esperar un poco más.