Un Iveco de asistencia de gas S-Way en el Campeonato Europeo de Camiones.
Iveco es el socio oficial del Campeonato de Europa de Carreras de Camiones de la FIA durante las próximas tres temporadas, hasta 2023 inclusive. Y como los deportes de motor no son indiferentes a las cuestiones medioambientales (los camiones de carreras funcionan con aceite vegetal hidrogenado), la Asociación Europea de Carreras de Camiones (ETRA) ha decidido poner un camión en el Campeonato de Europa de Camiones. La asistencia Iveco S-Way NP funciona con GNL o bioLNG (en este último caso hasta un 95% menos de emisiones de CO2 en comparación con los camiones diésel). También cuenta con un diseño gráfico y equipamiento específico, que incluye dos tanques de 540 l que contienen al menos 390 kg de bio-GNL líquido, así como una barra de toro iluminada de tres partes y varios indicadores LED.
Iveco, que está representado por dos equipos, Reinert Racing y Don’t Touch Racing, también es patrocinador técnico de «Die Bullen von Iveco», la asociación entre los equipos Hahn Racing y Schwabentruck, que vio al piloto alemán Steffi Halm regresar a Hungría como líder del equipo Schwabentruck. La única mujer en el campeonato, espera mejorar su lugar desde el año pasado y hacer realidad su ambición de triunfar en el campeonato a bordo de su Iveco S-Way. El equipo de Hahn está representado por Jochen Hahn, seis veces campeón de Europa que dominó la edición de 2019 al volante de su Iveco Stralis. Próxima carrera del Campeonato de Europa: 17-18 de julio en Nürburgring. – MF