VDO presenta la versión actualizada del tacógrafo, que mejora la efectividad de los controles a distancia

La empresa de marca del grupo Continental aporta innovaciones a su dispositivo DSRC-RP. El objetivo es mejorar la efectividad de los controles, haciéndolos más puntuales y permitiendo detener solo los vehículos dignos de atención. El 21 de agosto de 2023 es una fecha para marcar en su calendario: entrará en vigor en Europa la obligación de instalar la nueva generación de tacógrafos digitales en los

Tacógrafo

El tacógrafo es el mejor sindicato y amigo de los conductores.

Cuando llegué a los camiones pensé que el tacografo era un enemigo que llevaba dentro del camión… Pero el día que pagué 750 euros de multas en Francia, el día que estuve preso 2 días inocentemente en las aduanas, así que me di cuenta que había robado este dinero a mi hogar y perjudicaba a mi familia. Me di cuenta

Multa de más de 10.000 € a una empresa por un «pequeño» refinamiento del sensor del tacógrafo

Más de 10.000 euros en multas a la empresa de transporte tras descubrirse un fraude de tacógrafo. GELDROP – Inspección (ILT) realizada el miércoles 18 del 8 en un control de tráfico en la A67 cerca de Geldrop. Se midieron valores inexactos durante la inspección de la instalación del tacógrafo. . Se descubrió un pequeño cable adicional que no pertenecía allí.La empresa de

Denunciado un conductor que no cambió la hoja de registro del tacógrafo en más de un año.

El conductor inspeccionado por los inspectores de la Inspección de Transporte polaco por Carretera de Jędrzejów usó una hoja de registro durante tanto tiempo que ni siquiera recordaba cuándo la puso en el tacógrafo. La hoja de registro en el tacógrafo del vehículo inspeccionado por los inspectores de ITD de Gorzów no se ha reemplazado durante más de un año

Multa de 30.000 € y un año de prisión a un camionero polaco por un sofisticado fraude al tacógrafo

Al enmascarar sus tiempos de conducción reales, el conductor podría estar libre de las regulaciones europeas. (Ilustración) LP / Marine Legrand El conductor polaco había utilizado una llave USB conectada a su tablero para borrar sus tiempos de conducción reales. Es una técnica sin precedentes. La prefectura de Bretaña anunció el miércoles que había descubierto en septiembre un nuevo sistema de fraude en el camión

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