Scania presenta un nuevo conjunto de eje trasero tándem
Scania lanzó hoy el nuevo conjunto de ejes traseros RB885, para camiones 6 × 4 u 8 × 4, que se pueden levantar y desacoplar, transformando el camión en un 4 × 2, para operaciones donde la devolución se realiza con el camión vacío, como transporte de madera en operaciones forestales. El modelo está disponible inicialmente en Europa.
Este nuevo conjunto de ejes se puede equipar con suspensión neumática, y tiene una capacidad para un PBTC de hasta 90 toneladas, y tiene disponible una amplia gama de reducciones, dirigidas a cada segmento. Este sistema ya se ofreció para ejes RB662.
“El RB885 ofrece una gran flexibilidad para los clientes. La transmisión en tándem asegura una capacidad de arranque sin esfuerzo, mientras que el simple cambio descendente ofrece un consumo de combustible razonable también a velocidades más altas. Agregue a eso las características opcionales de levantamiento y desacoplamiento para el segundo eje de bogie y tendrá un camión de transporte de madera versátil e inteligente, por ejemplo ”, dice Bo Eriksson, gerente de producto de Scania Trucks.
Los nuevos ejes también cuentan con un sistema de bloqueo del diferencial, que el conductor puede activar desde el interior de la cabina, para despejar turberas o subir pendientes pronunciadas.
Gracias al sistema de levantamiento y desacoplamiento del último eje, que transforma un camión 6 × 4 en un 4 × 2, estos modelos pueden ahorrar hasta un 6% de combustible, en comparación con un camión sin el sistema. La mayor parte de esta reducción se debe a la reducción de la fricción dentro del diferencial y también, en menor medida, a la resistencia a la rodadura.
Rafael Brusque – Blog del camionero