«Las condiciones laborales son las de hace 20 años» Habría que pagar realmente las horas realizadas
Uiltransporte afirma que las condiciones de trabajo de los camioneros son las de hace veinte años y que para atraer a los jóvenes es preciso que el trabajo sea decente y con una remuneración equitativa.
«Los conductores del sector de transporte por carretera se consideran casi bestias: es necesario atraer a los jóvenes con un trabajo digno y un retorno justo»
En el sector del transporte por carretera, nuestro país vive una dramática escasez de conductores como nunca antes: los representantes de las empresas del sector, a través de soluciones precarias, desalientan a las nuevas generaciones a emprender la profesión de conductores.
Ha llegado el momento de devolver la dignidad y dignidad a los transportistas por carretera, poniendo en el centro la retribución contributiva prevista en el Contrato Nacional de Trabajo que, sin un control fuerte, efectivo y generalizado del territorio, no puede encontrar su aplicación.
“El salario neto actual de un conductor es comparable al de hace veinte años, nadie enfatiza las dificultades de los conductores para encontrar duchas y servicios de higiene personal gratuitos. Un trabajo que cuestiona la dignidad de los trabajadores considerados casi bestias por el sistema ”.
Uiltrasporti no tiene solución a todos los males del transporte por carretera, pero cree que aumentar las horas pagadas realmente realizadas, no solo con los viajes, sino con la fácil detección a través del tacógrafo, puede acercar a los jóvenes a un trabajo digno y con un salario justo.
“Las asociaciones y empresas deben ponerse en condiciones de hacer atractiva esta profesión, quizás contratando a la Comisión Bilateral del Contrato Nacional para que obligue a un mínimo de horas extraordinarias, teniendo en cuenta que estos trabajadores alcanzan picos de 61 horas semanales, con una media semestral de 58 ”, concluye Odone.