Un camionero polaco que llevaba una sobrecarga de 3.500 kg, traspasó toda la malla de obras sobrante a otro camión con sus propias manos.
¡Ese esfuerzo requiere no menos aptitud física! ¿Cuántos de los lectores habían elegido esa solución al problema?
Se movieron a mano 3.500 kilos de malla de obras.
Ocurrió en Malvik, al este de Trondheim, cuando la Administración de Carreteras Públicas de Noruega realizó un control de vehículos pesados ayer. De los 20 camiones controlados, se prohibieron la circulación a once.
Entre estos se encontraban dos camiones con sobrecarga que recibieron sanciones de 13.250 y 4.250 nok en tarifas, respectivamente, así como una prohibición de circulación por las carreteras.
Un conductor polaco en un camión que transportaba mallas de refuerzo de obras decidió resolver el problema con sus propias manos. Literalmente, trasladó 3,5 toneladas a mano de redes de refuerzo a otro camión.
En el mismo control se prohibió.
- Prohibición de uso de tres camiones cargados de salmón por escurrimiento de la carga. Permaneció hasta que el compartimento de carga se enfrió lo suficiente y se detuvo la escorrentía.
- Prohibición del uso de aceite usado de contenedores de desechos.
- Tres prohibiciones de uso por sujeción de carga defectuosa.
- Prohibición de uso donde no se trajo una licencia.
- Prohibición de uso por falta de placa de instalación en tacógrafo.
Fuente: Administración de Carreteras Públicas de Noruega
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