El Transporte Europa

Preso en la cabina durante cuatro días después de la prueba covid

Roberto Porcheri lleva una chaqueta con las palabras «vida de conductor». Y la vida del camionero, ya sabes, ciertamente no es de vacaciones. Pero además de las dificultades enfrentadas en 33 años de viaje entre Cerdeña y el resto de Europa, el camionero ciertamente no había contado con pasar 4 días preso en la cabina. Lejos de la familia, sin agua ni comida, además con la angustia de terminar en la trampa del Covid. Desde el viernes estaba esperando el resultado del hisopado molecular realizado en Olbia casi 12 horas después de su llegada, porque la prueba rápida realizada en el puerto en la madrugada había disparado la alarma. El clásico falso positivo, que se repite frecuentemente con agentes antigénicos. Pero para Roberto Porcheri, que en una semana recorrió las calles de media Italia, la prueba impuesta por la Región a cualquiera que aterrice en Cerdeña se ha convertido en una pesadilla. La peor sorpresa de Pascua, que al menos terminó con una sonrisa: «Al menos descubrí que no me contagié el virus».

La desventura

Llamar a esta historia una odisea se vuelve demasiado fácil. Sin embargo, el caso no tiene implicaciones económicas secundarias, especialmente para los numerosos transportistas que cada semana se desplazan entre las dos orillas del mar Tirreno. “Me arriesgué a perder toda la mercadería, 150 quintales de frutas y verduras, por un valor de casi 60 mil euros – dice el camionero de Nuoro – Afortunadamente mi empresa encontró un conductor que me alcanzó y trajo mi remolque con carga. Un pequeño transportador lo habría perdido todo, como le sucedió a un joven romano que tenía cientos de corderos a bordo. Evidentemente no soy el primero en acabar en el lío de los falsos positivos: un colega estuvo 5 días atrapado en el puerto mientras otro acabó en el hotel Covid de Santa Maria Coghinas

Los dias sin noticias

El primer hecho inesperado, que Roberto Porcheri tiene que afrontar poco después del amarre del ferry que salió de Livorno la noche del jueves, en el punto de control de Assl. El hisopado rápido ya se ha convertido en una rutina para alguien que va y viene en barco 3 tres veces por semana. «Como siempre, me dijeron que me quedara esperando saber el resultado y aproveché para descargar parte de la mercadería en un centro de clasificación ubicado cerca del puerto. Durante horas no supe nada, pero aun así me quedé en Olbia. A la 1 pm encontré un mensaje de texto: «Su hisopo es positivo, por favor venga a hacer un hisopo molecular». Corrí al puerto, pero no quedaba nadie. Llamé al número de donde provenía el mensaje y me dijeron que fuera al aeropuerto, donde sin embargo no era posible realizar la prueba sin reserva.

La apelación

Mientras tanto, la orden Assl era perentoria para el camionero de Nuoro: «Hasta que no llegue el resultado de la segunda prueba, no puede tener contacto con nadie. Y así me vi obligado a quedarme encerrado en el camión, esperando que todo se resolviera en 24 horas. Y en cambio tuve que resistir 4 días ». El correo que pone la pesadilla llega el lunes a media mañana, cuando Porcheri está en la 131: cerca de Siniscola, rumbo a casa. «Nosotros los camioneros estamos de acuerdo con los controles, pero le pedimos a la Región que haga inmediatamente la prueba más confiable o que nos impongan solo cuando termine el turno y tomemos el descanso de 45 horas, no cuando naveguemos por unas horas para descargar y luego salir de nuevo. Nos arriesgamos a perder cargas por valor de miles de euros por un error ».

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